27 Avril 2020
Bonjour à tous,
Avant d'attaquer la saison de pêche, il est d'usage de réviser son matériel et si vous ne l'avez pas encore fait alors je vous invite vivement à vous y mettre sans plus tarder.
Lors de la révision, il est possible que vous identifiiez des roulements à billes à changer sur vos moulinets. Dans cet article nous allons voir où et comment commander des roulements à billes de rechange, sans se tromper.
Les roulements à billes sont des pièces d'usure qui finissent tôt ou tard par devoir être remplacés. Si vous rechignez habituellement à ouvrir vos moulinets de peur de ne jamais parvenir à les remonter alors je tiens à vous rassurer tout de suite : les roulements qui s'usent les premiers sont très faciles d'accès. Les opérations de démontage sont simples et rapides, inutile d'être diplômé en ingénierie mécanique pour les changer (ouf!).
En effet, les roulements qui sont les plus enclins à "tomber malade" sont ceux qui se trouvent proche de l'environnement extérieur et subissent davantage les attaques de la corrosion marine et/ou la contamination par le sable :
Vous n'aurez aucun mal à démonter et remplacer ces roulements à billes par des modèles neufs voire des modèles plus performants encore que les originaux.
Tout comportement ou bruit inhabituel est signe potentiel d'usure ou de corrosion. Un roulement qui grince, couine, vibre, manque de fluidité ou qui se bloque doit vous alerter sur la nécessité d'une intervention d'entretien ou de remplacement.
Si votre roulement est totalement grippé alors ne perdez pas votre temps à tenter de le ranimer : il est bon pour la poubelle. En revanche s'il tourne encore un peu alors il y a peut-être une chance de le sauver temporairement (le temps de recevoir une pièce de rechange).
Le sauvetage consiste à le nettoyer entièrement (idéalement en retirant les flasques latérales, si elles sont démontables) à l'aide de produits dégraissants comme l'essence F puis anticorrosion (WD-40) et à le faire tourner abondamment pour qu'il "crache" les impuretés et la rouille. Reproduisez plusieurs fois l’opération de trempage et d'évacuation jusqu'à récupérer une fluidité convenable. Avec un peu de chance, vous parviendrez à repousser la mort de votre roulement, parfois même de quelques années.
Avant de vous lancer dans un achat, il est important de comprendre les caractéristiques d'un roulement. Cela vous sera utile pour identifier les différentes options proposées et faire un choix avisé.
La taille d'un roulement est déterminée par ses cotes, exprimées sous la forme d x D x E :
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Crédit : Radial-deep-groove-ball-bearing din625-t1 2rs 120.png: Silberwolfderivative work : Malyszkz, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Un roulement de taille 4x8x3 signifie qu'il est construit ainsi :
Les roulements peuvent être protégés par des flasques en métal (boucliers, shields) ou rendus étanches par la présence de joints élastomère. Ces protections masquent les billes et réduisent l'intrusion de saletés. Un suffixe dans le code du produit détermine le niveau de protection.
| Code | Protection | Photo |
|---|---|---|
| Aucun | Non protégé, les billes sont apparentes. |
 |
|
Z |
Protégé contre la poussière par une flasque (bouclier) en métal. Si le roulement dispose d'une flasque sur chaque face, il est alors noté "ZZ" ou "2Z" |
 |
| RS | Protégé contre les projections d'eau par un joint élastomère Si le roulement dispose d'un joint sur chaque face, il est alors noté "2RS" |
 |
La résistance à la corrosion dépend du niveau d’étanchéité du roulement mais aussi des matériaux utilisés pour sa fabrication. Seules les céramiques sont insensibles à la rouille. Les billes et les cages en inox résistent à l'humidité mais la plupart ne sont pas conçues pour résister à une exposition directe et répétée à l'eau salée.
Quoi qu'il en soit, même s'ils ne sont pas éternels, il reste préférable d'acheter des roulements en inox que de jouer l'économie avec des modèles en acier chromé qui ne tiendront pas longtemps.
Lors de l'achat, vérifiez que la référence du roulement possède le préfixe "S" qui signifie "Stainless Steel" (inox en anglais). Sans ce préfixe, le roulement est sûrement un modèle en acier chromé qui ne tiendra pas longtemps.
Exemples :
Les tolérances caractérisent les écarts de dimensions acceptés sur le roulement par rapport aux dimensions théoriques. Elles définissent finalement son niveau de précision géométrique.
Les tolérances sont regroupées en "classes" qui permettent d'identifier rapidement le niveau de précision du roulement. L'indice américain ABEC est celui que l'on rencontre le plus souvent sur les roulements de moulinets. Plus l'indice ABEC est élevé, plus les tolérances sont basses et donc plus les cotes du roulement sont précises ce qui signifie que sa forme tend vers le rond parfait.
L'indice ABEC n'est pas un gage de performance même s'il est souvent brandi comme tel. Il ne s'agit "que" d'une notation du niveau de précision géométrique. La performance du roulement dépendra pour beaucoup de ses matériaux, de son lubrifiant et de la présence ou non de joints (ce n'est pas simple). Les tolérances sont secondaires, surtout à basse vitesse.
Les tolérances des billes sont notées sous la forme d'un "Grade".
Le grade s'exprime en millionième de pouce. Une bille de Grade 5 signifie que ses dimensions sont précises à 5 millionièmes de pouce (5/1,000,000).
Plus le grade est bas, meilleure est la précision donc plus la bille est ronde (sphérique). Les billes en céramique peuvent atteindre un grade inférieur à celles en acier (elles sont plus donc rondes).
Dans le monde de la pêche on trouve généralement quatre types de roulements (du meilleur au moins bon) :
Les roulements en céramique sont (presque) entièrement composés de céramique (billes et bagues). Seule la cage (qui maintient la distance entre les billes) est réalisée dans un autre matériau (souvent du PTFE).
Sur le plan mécanique, les roulements en céramique présentent l'avantage de pouvoir fonctionner à sec (sans huile) sans risque d'usure accélérée. Cela se traduit par une inertie plus faible à la rotation qui peut améliorer la sensation de fluidité. Ils sont par ailleurs très légers et ne rouillent pas.
En revanche ils souffrent de deux inconvénients majeurs que sont leur fragilité au choc (ils sont cassants) et leur prix prohibitif. Comptez entre entre 40€ et 150€ pièce pour un produit de qualité. C'est bien là que le bas blesse, rien ne peut justifier un tel investissement sur un moulinet de surf à tambour fixe qui compte couramment 4 à 10 roulements.
Vous pourrez être tenté de vous orienter vers des produits chinois 10 fois moins chers trouvés sur AliExpress mais ils ne sont absolument pas comparables. Ne vous y trompez pas.
Un roulement est dit "hybride" lorsque la cage et les bagues sont en acier inoxydable mais que les billes sont en céramique.
Les billes en céramique, plus dures que celles en acier, présentent une surface de contact plus faible qui a pour avantage de réduire les frictions internes. En outre, leur dilatation est négligeable en cas d'échauffement.
Cette catégorie de roulements haut de gamme se destine plus volontiers aux bobines de moulinets de casting (tambour tournant) qui peuvent tourner très vite lors du lancer. L’intérêt pour un moulinet de spinning est très discutable, d'autant plus que les billes en céramiques sont plus bruyantes que des billes inox (et c'est tout à fait normal).
Les roulements hybrides sont des produits de haute précision que l'on trouve souvent dans les classes de tolérances ABEC-5 et ABEC-7.
La majorité des roulements fournis dans les moulinets de grandes marques japonaises sont des modèles inox avec flasques métallique anti-poussière, de classe ABEC-3 ou équivalent.
Pour remplacer un roulement original par un modèle inox, vous aurez facilement le choix entre des roulements ABEC-3 et ABEC-5. La différence de roulage entre les deux classes n'est pas forcément perceptible sur un moulinet à tambour fixe (spinning).
Le choix des modèles étanches à l'eau est également discutable en surfcasting. Si vous êtes régulièrement arrosé par les vagues, alors un roulement étanche sera effectivement intéressant mais les joints de celui-ci rajoutent des frictions (le roulement est moins fluide). Dans le cas contraire, une protection anti-poussière en métal sera suffisante (elle n'engendre aucune friction supplémentaire).
Il s'agit de roulements basiques que l'on trouve sur les moulinets d'entrée de gamme. Il peut s'agir d'acier chromé ou d'inox basique.
Ce type de produit n'est pas forcément de mauvaise qualité, certains modèles sont même très bien réalisés mais leur durée de vie est très inférieure à celle des produits précédents en raison d'une résistance à la corrosion plutôt médiocre. Il en ressort une diminution de la fluidité de la mécanique du moulinet après un court temps d'utilisation.
| Type | Usage | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|---|
| Céramique | Amélioration/tuning pour bobine de moulinet tournant (casting) | Ne rouille pas Aucune lubrification requise Très léger Inertie très faible |
Hors de prix, bruyant et sensibles aux chocs |
| Hybride* | Amélioration/tuning pour bobine de moulinet tournant (casting) | Meilleure durée de vie que les roulements inox Inertie plus faible que les billes inox Plus léger |
Bruyant et coûteux |
| Inox | Parfait pour un moulinet de surfcasting. Equivalent aux roulements employés par les marques japonaises | Prix raisonnable Robuste Silencieux |
Résistance modérée à la corrosion Durée de vie inférieure aux céramiques |
| Acier chromé | Roulement d'entrée de gamme | Bas prix Robuste |
Faible résistance à la corrosion |
*Hybride : roulement avec billes en céramique et cage en inox
Pour identifier le bon modèle de roulement à acheter, vous avez deux possibilités : le mesurer ou bien travailler à partir de sa référence chez la marque du moulinet.
Mesurer un roulement avec précision nécessite l'usage d'un pied à coulisse car le moindre millimètre d'écart peut tout changer. Certains roulements de petite taille demandent même une precision de mesure à 0.5mm près.
Trouver un roulement de remplacement sur la base des mesures est relativement simple et efficace.
L'autre possibilité consiste à récupérer la référence du roulement sur le plan éclaté du moulinet (quand celui-ci est fourni par la marque). Cette référence permet d'acheter une pièce originale vendue par la marque du moulinet ou de trouver un roulement compatible.
Voici les liens directs vers les plans éclatés que j'ai pu trouver :
Carton rouge pour Daiwa, les éclatés sont quasiment impossibles à trouver pour les moulinets de surfcasting récents, même pour leur très haut de gamme vendu plus de 1000€... vous devrez vous contenter du papier fourni dans la boite ou bien récupérer un scan. Quant aux autres marques, c'est souvent pire encore.
Voici toutefois quelques sites qui archivent les schémas de nombreux modèles. Si vous avez de la chance, votre produit pourra peut-être s'y trouver :
Il n'est pas toujours évident de trouver le roulement correspondant à une référence fabricant relevée sur le plan éclaté du moulinet. A ce jour, le site le plus complet que j'ai pu trouver est abec357.
Faites une recherche avec la référence de votre roulement et le site vous trouve immédiatement les modèles compatibles avec leurs cotes ainsi que toutes les autres références fabricant qui s'y rapportent (très pratique quand une ref fabricant a été remplacée par une autre).
Exemple : Références des roulements d'un moulinet Shimano MgS XSB
Maintenant que vous savez quel roulement changer, voici une sélection de boutiques où vous trouverez des produits de remplacement.
Vous avez le choix entre :
Quoi de plus simple et rassurant que de remplacer un roulement usé (ou toute autre pièce) par un exemplaire original ? Si vous êtes à la recherche de pièces authentiques, alors voici la boutique que je vous recommande.
Boutique : https://www.6000leurres.fr
6000 Leurres est sans aucun doute la référence française des pièces détachées pour les moulinets. Le site vous permet de commander toute pièce d'un moulinet de marque comme Daiwa ou Shimano à partir du code fabricant de la pièce que vous devez relever sur la vue éclatée du moulinet.
Trouver une référence sur 6000leurres.fr
Quitte à remplacer un roulement usé, pourquoi ne pas en profiter pour booster un peu votre moulinet ? Un roulement haut de gamme peut vous apporter un peu plus de fluidité et de longévité.
Boutique : https://www.kanzen-roulement.com/moulinet-peche/
Avec Kanzen on rentre dans la catégorie des roulements de grande qualité, aux performances remarquables. Les prix restent cependant très bien placés, d'autant plus que les frais de port sont offerts. Quoi demander de plus ?
Tarifs au 25/04/2020 :
Boutique : https://roulementcasting.com/
Spécialiste de l'amélioration des moulinets, le site propose exclusivement des produits très haut de gamme. C'est bien simple, il n'y a qu'une seule gamme de roulements au catalogue et il s'agit de modèles hybrides céramique/inox de chez Boca Bearings.
Coté pratique, le site met à votre disposition une table de correspondance entre les références Boca Bearings et les références des roulements Shimano et Daiwa. Inutile donc de mesurer vos roulements au pied à coulisse, ils vous suffit de relever le numéro constructeur dans la vue éclatée de votre moulinet.
Tarifs au 25/04/2020 pour les moulinets de surfcasting :
En complément des roulements, vous trouverez d'autres produits et accessoires intéressants comme des disques de frein en carbone (Carbontex), des lubrifiants de qualité ou de la graisse pour les disques de frein.
Boutique : https://www.abec357.com/
Le catalogue d’Abec357 est très complet. Vous y trouverez de très bon roulements inox, hybrides ou céramiques dans toutes les tailles imaginables.
Le site donne beaucoup de détail sur les produits, notamment la classe de tolérances, la classe de jeu interne, le grade des billes et mêmes le type de lubrifiant qui équipe les roulements. A n’en pas douter, il s’agit d’une boutiques pour les connaisseurs.
La recherche du site est capable de retrouver quasiment toute référence de fabricant de moulinet pour un grand nombre de marques. Je n’ai pas trouvé de table de correspondance plus complète à ce jour.
Attention toutefois aux frais de douane et à la conversion de devises, le site est situé aux États-Unis et le paiement est en dollars.
Boutique : https://www.123roulement.com
Le site propose un vaste catalogue de roulements de toutes les tailles et de tous les types. Dans l'ensemble, les prix des produits sont attractifs mais la performance des roulements est plutôt moyenne voire décevante quand on la compare aux roulements d'origine fournis par Shimano ou Daiwa par exemple.
Boutique : https://www.lebonroulement.com
Le catalogue est sensiblement équivalent à celui de 123roulement, on y retrouve les mêmes modèles et les mêmes marques. Les prix sont également proches.
Si le produit que vous recherchez n’est pas disponible chez l’un alors tentez l’autre.
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