Entretien des roues Wheeleez

Cet article rassemble quelques recommandations et astuces pour entretenir ou réparer des roues basse pression de chez Wheeleez.

Nettoyage des roues

Un nettoyage périodique de surface à l'aide d'une soufflette ou d'un jet d'eau est généralement suffisant. Néanmoins, la marque Wheeleez recommande dans une vidéo (en anglais) de démonter les roues pour nettoyer les roulements.

Si vos roulements sont gras (ils ne devraient pas l'être) ou que la saleté est fortement incrustée alors vous pouvez utiliser un solvant si besoin. L'essence F ou le pétrole désaromatisé font très bien l'affaire et sont sans danger pour les matières plastiques. Par précaution j'ai évité d'employer l'acétone, ne sachant pas avec certitude si la matière des roulements y résisterait.

Pour ma part, j'ai d'abord nettoyé les roulements au jet d'eau puis terminé à l'essence F tellement ils étaient sales (je ne les avais jamais nettoyé en 5 ans d'utilisation).

Wheeleez indique qu'il n'est pas nécessaire de lubrifier les roulements. La matière plastique qui les compose est déjà lubrifiée à cet effet.

Toutefois, dans la vidéo qui traite de l'entretien, la marque indique qu'il est possible d'utiliser un lubrifiant sec. Pour l'exemple, elle présente un lubrifiant silicone/téflon.

Les joints anti-poussière en feutrine qui scellent les roulements offrent une protection suffisante contre le sable mais pas contre la poussière fine. Pour cette raison, les lubrifiants gras sont déconseillés car ils retiennent la poussière et favorisent l'encrassement des roulements.

Pression des roues

Les Wheeleez sont des roues à (très) basse pression. Il est important de ne pas les surgonfler pour éviter qu'elles ne se déforment au soleil ou qu'elles ne crèvent en chevauchant un obstacle.

La marque donne les informations suivantes concernant la pression des roues :

Contrôler une pression aussi basse n'est pas chose évidente (non, vraiment pas)... J'ai longtemps procédé au toucher sans véritablement savoir si mon gonflage était correct. 

La roue Wheeleez doit rester un peu souple voire molle lorsqu'on fait pression dessus avec la main, même si cela peut vous sembler étrange. Elle doit pouvoir "avaler" un obstacle comme le montre la photo ci-dessous.

Juger si la pression est bonne alors que la roue doit rester souple est délicat. Je me suis plusieurs fois retrouvé avec une roue plus gonflée que l'autre, une situation pénible qui déséquilibre le chariot pendant le roulage.

Pour palier au problème, j'ai tenté de m'équiper d'un petit manomètre allant jusqu'à 15 PSI (1 bar), n'ayant pas réussi à trouver de produit plus précis à tarif raisonnable. Malheureusement, malgré la promesse, celui que j'ai commandé ne fonctionne pas sur des pressions aussi basses... 

Il vous faudra veiller à ajuster la pression de vos roues au changement de saison car celle-ci va varier avec la température.

L'air se dilate quand la température ambiante augmente si bien qu'une roue correctement gonflée pendant l'hiver se retrouve surgonflée en été (et inversement).

Ainsi, chaque année je retire de l'air au démarrage de la saison chaude lorsque mes roues commencent à se tendre (vers le mois de juin) et je rajoute de l'air en fin de saison chaude (environ fin septembre) pour rééquilibrer mon chariot.

C'est un petit détail auquel rester vigilant pour assurer la longévité de vos roues, surtout au prix qu'elles coutent.

Pièces détachées

La marque Weeleez propose à la vente toutes les pièces détachées pour réparer ou rénover vos roues.

Cependant, passer une commande sur le site de Wheeleez n'est vraiment pas simple car la marque ne réalise pas d'envoi en dehors des Etats-Unis et vous impose de mandater un Transitaire (Freight Forwarder) pour organiser l'expédition et l'importation (dédouanement) des marchandises. En bref, c'est un calvaire pour un particulier...

La solution la plus simple est de commander vos articles chez le distributeur européen : Beach Wheels Europe

https://beachwheelseurope.com/en/spare-parts/

Réparer une crevaison

Pour finir cet article, je vous partage une vidéo qui explique comment réparer une crevaison au moyen d'un fer à souder.

En espérant ne jamais avoir à s'en servir :)